La politique tarifaire de la Région Bretagne concernant les TER n’est décidément pas d’une clarté évidente.
Tarifs TER BREIZHGO multiples et incohérents suivant les sites de réservation
Après avoir lancé fin 2021 les tarifs à prix rond suivant la distance, la Région a étoffé son panel de prix en proposant de multiples tarifs suivant l’âge, la destination, le jour et la période : de quoi s’y perdre et passer à côté des «bons plans».
Pour compliquer encore un peu plus les choses, certains tarifs TER BREIZHGO ne s’appliquent pas lorsqu’on prend ses billets sur SNCF CONNECT, ou si on les prend aux guichets (un comble).
C’est ainsi que pour bénéficier du «bon plan» de tarifs TER BREIZHGO aller/retour au prix d’un aller tous les samedis sur l’ensemble du territoire breton, il ne faut surtout pas prendre son billet sur le site SNCF Connect. Il existe effectivement une forte différence entre le site BREIZHGO et celui de SNCF Connect.
Un exemple comparatif de tarifs TER BREIZHGO ou SNCF Connect
Une recherche de tarif effectuée le 21 septembre pour un aller/retour Rennes St Malo le samedi 24 septembre a donné les résultats suivants :
site BREIZHGO : 28 € A/R
site SNCF Connect : 56 € A/R
SNCF Connect avec carte senior : 39,20€ A/R
Ce « bug » n’est pas prêt d’être rectifié puisque les services de la Région se sont contentés de nous dire :
Aujourd’hui pour être sûr de pouvoir bénéficier des tarifs régionaux il faut acheter ses titres sur le site TER BreizhGo qui a été entièrement refondu pour permettre un parcours « client » fluide. Il est important pour nous de bien mettre en avant cet outil régional facilement adaptable. Un certain nombre de tarifs régionaux sont toutefois accessibles sur SNCF Connect comme le tarif solidaire ou les pass TER.
Et demain ?
Quant aux tarifs «samedi dingo», soit des billets à 5 € sur l’ensemble du territoire breton, si vous voulez en bénéficier ce n’est valable que certains premiers samedi du mois et uniquement par internet.
Nous avons interpellé les services de la Région sur cette pratique jugée discriminatoire, nous avons eu la réponse suivant :
Sur les offres promotionnelles, il y a un réel enjeu à être réactif et à pouvoir suivre finement l’impact de la communication et des ventes. Ce tarif promotionnel n’est pas disponible chaque mois. Le choix d’une vente uniquement en ligne offre cette souplesse et permet une mesure fine des performances de nos offres au profit d’une meilleure attractivité du réseau. Vendre des titres aux guichets suppose de modifier les outils de vente (Distributeurs régionaux y compris) et de former les personnels aux guichets ce qui est lourd et couteux pour des offres promotionnelles épisodiques générant peu de vente aux guichets.
Si la Région Bretagne veut atteindre l’objectif qu’elle s’est fixée de faire venir le maximum de nos concitoyen-ne-s dans les trains, il va falloir qu’elle clarifie sa politique tarifaire et qu’elle travaille à un accès large partout et pour tous.
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